中导表示，作为道路运输车辆动态监控的卫星定位运营商将专注做好运营服务商的角色，按照《道路运输车辆监督管理办法》“企业监控 政府监督 联网联控”的管理原则，努力做好卫星定位系统平台的运营服务工作，不涉足营运车辆的第三方监控服务，也成为省内第一批明确专注卫星定位运营商，不做第三方监控服务机构的企业。
浙江首批9家运营商退出第三方监控服务
更新时间：2020-10-30
作者：管理员
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近日，浙江省交通运输厅道路危险货物运输专项整治工作领导小组办公室发布了《关于公布第一批退出浙江省道路运输市场的营运车辆动态监控第三方服务机构的通知》（浙危运治办【2020】19号）2020年6月24日，浙江省公路与运输管理中心组织召开重点运营车辆动态监控第三方服务商紧急会议，会议通报了“6.13”温岭槽罐车爆炸事故反映出的浙江省危险货物运输安全生产面临的严峻形势，强调进一步规范“两客一危”车辆第三方监控服务的重要性和紧迫性，深入剖析各自在日常监管和第三方服务开展过程中存在的问题和不足。会议首次正式提出了第三方服务商概念，营运车辆动态监控第三方服务机构/服务商是近年来因市场需求产生的受运输企业委托进行营运车辆的第三方监控的服务机构，帮助运输企业提供第三方的监控服务，对车辆的运行进行车辆动态监控，对出现的预警情况进行人工干预、提醒司机谨慎驾驶，安全行车。根据浙江中导北斗导航科技官方微信报道，中导作为浙江省卫星定位运营服务商服务广大用户已经第6年了，当前系统平台集卫星定位、视频监控、主动安全、风险防控为一体。截止目前，中导北斗车联云平台车辆用户数辆已超10万辆，浙江省用户已超50000辆，覆盖全省各地市，其中浙江重点营运车辆（两客一危及12吨以上货运车辆）已超30000辆。
中导表示，作为道路运输车辆动态监控的卫星定位运营商将专注做好运营服务商的角色，按照《道路运输车辆监督管理办法》“企业监控 政府监督 联网联控”的管理原则，努力做好卫星定位系统平台的运营服务工作，不涉足营运车辆的第三方监控服务，也成为省内第一批明确专注卫星定位运营商，不做第三方监控服务机构的企业。
文件，公布首批9家企业退出第三方监控服务机构（以下简称第三方监控）。
中导表示，作为道路运输车辆动态监控的卫星定位运营商将专注做好运营服务商的角色，按照《道路运输车辆监督管理办法》“企业监控 政府监督 联网联控”的管理原则，努力做好卫星定位系统平台的运营服务工作，不涉足营运车辆的第三方监控服务，也成为省内第一批明确专注卫星定位运营商，不做第三方监控服务机构的企业。
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