两客一危车辆车载视频监控安装方案，符合交通部要求

车载视频监控两客一危终端+ADAS+DsM+语音对讲安装方案

两客一危4G视频智能报警终端

两客一危”车辆由于其特殊性，在运行过程中涉及到群众的人身安全以及对周围环境的影响，因此成为各地交通部门重点关注的车辆。针对此类车辆，聚创推出了一整套针对“两客一危”车辆智能化管理系统，从前端的硬件设备到后端的系统管理平台，无论是对于危险品运输车辆或是长途客运车辆，都能形成全方位的监控管理，车辆的各种探测报警、驾驶员疲劳检测预警、驾驶员人脸识别、驾驶行为分析、车载视频监控、卫星定位等等，以确保车辆行车安全。

产品严格执行：GB/T19056-2012、JT/T794-2011、JT/T1076-2016、JT/T1078-2016标准

　　在目前的两客一危管理系统中，绝大多数的车辆已经安装了车载系统，最常见的应用功能包括GPS定位管理、智能调度管理、车载报警系统等，但这几方面的应用功能过于单一，均属于一种被动式监管，而面对日益复杂的交通环境和安全规范管理的升级，我们需要一种智能，主动的监管方式，来协助管理部门管理车辆。

　　●疲劳监测系统

　　疲劳检测是采用智能视频分析技术，包括了对驾驶员的人脸检测和眼球检测分析，以判定被检测人员的疲劳程度，并根据设定的规则进行疲劳报警和警示。

　　疲劳检测系统，主要由疲劳检测专用摄像头和疲劳检测终端组成，通过摄像头直接拍摄驾驶员的脸部，并准确定位驾驶员的眼睛，系统将自动判定和分析人眼的闭合状态和闭合的频率，驾驶员的脸部朝向的判断，同时结合当前车辆行驶的速度，并根据事情设定好的检测逻辑规则，以多种参数为分析依据来判断驾驶员的疲劳状态，例如：当处于某个车速时刻、眼睛闭合时长达到报警时，或是当驾驶员脸部超过一定时间没有朝向正前（如低头3秒）情况出现，系统将自动发出报警声音，提示驾驶员注意安全。同时，设备还将通过4G网络将疲劳信息及照片传送后台监控中心，由监控中心人工干预驾驶员的驾驶状态，避免交通意外发生

　　●驾驶行为监测

　　主要是监测驾驶人员在车辆行驶过程中抽烟、打电话、未系安全带等违规行为，同时传送云端后台，对其行为进行分析、纠正和培训改善，提前预防交通事故发生。

           

　　2 车辆轨迹偏移及前车预警

　　是利用安装在车上的前置摄像头采集图像数据，在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合GPS数据，进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。&nbs